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Moteur thermique mercury 25 cv efi-neuf

Le prix initial était : 5285,70 €.Le prix actuel est : 2483,75 €.

Le moteur Mercury 25 CV EFI est un moteur hors-bord 4 temps puissant et fiable, idéal pour les petits bateaux et les annexes. Doté de l’injection électronique de carburant (EFI), il offre des démarrages faciles, une accélération douce et une consommation de carburant réduite.

Description

Le moteur Mercury 25 CV EFI est un excellent choix pour les plaisanciers qui recherchent un moteur fiable et performant. Il est doté d’un certain nombre de fonctionnalités qui en font un choix idéal pour les petits bateaux et les annexes.

Injection électronique de carburant (EFI)

L’injection électronique de carburant (EFI) est un système qui utilise des injecteurs électroniques pour pulvériser le carburant directement dans les cylindres du moteur. Cela permet d’obtenir un mélange air-carburant plus précis et plus constant, ce qui se traduit par des démarrages plus faciles, une accélération plus douce et une consommation de carburant réduite.

4 temps

Le moteur Mercury 25 CV EFI est un moteur 4 temps. Cela signifie qu’il a quatre cycles de fonctionnement : admission, compression, combustion et échappement. Les moteurs 4 temps sont plus économes en carburant et plus propres que les moteurs 2 temps.

Léger et compact

Le moteur Mercury 25 CV EFI est l’un des moteurs hors-bord 25 CV les plus légers et les plus compacts du marché. Cela le rend facile à transporter et à installer.

Autres caractéristiques

Le moteur Mercury 25 CV EFI est également doté d’un certain nombre d’autres caractéristiques, notamment :

  • Un allumage électronique pour des démarrages plus rapides et plus fiables
  • Un système de refroidissement par eau pour maintenir le moteur à une température optimale
  • Un système d’échappement silencieux pour une navigation plus agréable
  • Une hélice en aluminium pour une performance optimale

Spécifications

  • Puissance : 25 CV
  • Cylindrée : 526 cm3
  • Alésage x course : 76 x 66 mm
  • Rapport de compression : 9,8:1
  • Régime moteur maximum : 5 000-6 000 tr/min
  • Système d’alimentation : Injection électronique de carburant (EFI)
  • Système de refroidissement : Refroidissement par eau
  • Système d’allumage : Allumage électronique
  • Système d’échappement : Échappement silencieux
  • Hélice : Aluminium
  • Poids : 60 kg

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